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健康科學
時力拋竹科交通解方 籲縣市候選人表態
✨ AI 重點整理
- 竹科通勤族每日面臨經國大橋、興隆橋及國道1號交通壅塞,大眾運輸使用率約3%。
- 竹科及生醫園區員工逾15萬人,2018年調查顯示約6成騎機車、3成多開車。
- 時力要求新竹縣市府1個月內提出改善路線、分工及試辦期程,半年內啟動、1年後公布成果。
- 大新竹輕軌紅藍線整合可行性研究預計明年底才送交通部審查,通車時間仍未定。
- 時力主張以班次、搭乘人數、通勤時間及事故數據,檢驗各項交通改善措施成效。
- 竹科園區巡迴巴士2024年約52.1萬人次搭乘,平均每個工作日約2千人次。
- 時力建議尖峰固定發車、離峰預約共乘,並由園區企業分攤接駁經費。
- 時力建議利用公有停車場,評估停車轉乘機會。
- 交通改善措施包括公車增班、彈性接駁、號誌優先及路口改善。
- 新竹市議員林彥甫、蔡惠婷與竹縣議員候選人李雅芬、張育慈、林裙靜共同提出相關建議。
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