桃園機場連假貨運積壓 業者籲增設夜間服務
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- 桃園機場光復節4天連假期間航空貨物嚴重積壓。
- 航空貨運站屬特許行業，羅文祥建議比照海關提供24小時服務。
- 業者認為機場應提升夜間作業能量，緩解連假期間的貨運壓力。
- 對外國航空公司轉口貨應依機場倉容進行總量管制，避免承接過量貨物。
- 貨運積壓也暴露出桃園機場設施及自動化程度不足、人力短缺等問題。
- 桃園機場公司將於下週一邀集相關單位與業界研商改善對策。
台64丟包案辯論終結 明天宣判
台64線丟包案在新北地院完成科刑辯論，計程車司機林宇濬被控將溫姓男子拖下車後離去，導致遭後方車輛輾斃。檢方依遺棄致死罪求刑11年，家屬盼以殺人罪重判，全案明天下午宣判。
旺宏董事長：記憶體供不應求，投資仍須審慎
旺宏董事長吳敏求表示，整體記憶體市場仍供不應求，但景氣越熱，投資越需謹慎。他認為，近期台股重挫與外資撤出，除了受美國政局影響，也可能反映市場提前因應地緣政治不確定性；旺宏目前將優先填滿既有產能，並保留資金開發新產品。
漁工疑掌舵助張俊傑偷渡 船長等5人聲押
無黨籍立委高金素梅前辦公室主任張俊傑涉共諜案逃亡，10月28日深夜疑似搭漁船偷渡中國。檢警查出「滿瑞富6號」中國籍漁工陳華亭疑似居中安排並實際掌舵，台北地檢署複訊後聲押船長等5人，女船東則交保10萬元。
共諜張俊傑逃亡53天後偷渡陸
遭中共情治單位吸收、在台發展組織的張俊傑，經53天逃亡後從基隆偷渡至中國大陸。逃亡過程涉及破壞電子手環、人力接應及跳船誤導追查，檢調因而質疑台灣境內是否存在中共「第五縱隊」支援。
現代駕駛不必拘泥10點10分握法
日本駕駛教練指出，隨著汽車轉向系統與相關技術持續進步，駕駛時雙手握方向盤的位置已不必堅持傳統的「10點10分」。過去駕訓班常將此視為標準姿勢，但現代車輛的握法需求已逐漸改變。
帕蘭泰爾執行長：日本可領先專守防衛AI
美國國防產業數據分析商帕蘭泰爾執行長卡普表示，日本可在開發專守防衛型AI系統方面取得優勢，並有意向自衛隊供應相關系統。日本正研議將AI導入自衛隊指揮管制系統，帕蘭泰爾為候選廠商之一。
期中選舉後美股長線勝率逾九成
民主黨拿下美國參眾兩院後，川普施政與AI產業監管成為市場焦點。鉅亨買基金回測顯示，標普500指數在期中選舉後一年上漲勝率達91.7%，但歷史績效不代表未來報酬。
TWCA要求金融機構限期完成憑證換發
台灣網路認證公司（TWCA）部分憑證不符國際規範，要求金融機構於6日0時前完成換發，以維持網站服務安全與穩定。金管會表示，截至5日下午2時30分，換發進度達95%；民眾使用手機銀行APP時，須更新至最新版本，否則可能無法正常連線。
銳澤第三季營收獲利創同期新高
銳澤實業第三季合併營收9.58億元、年增59.57%，每股稅後盈餘2.01元，營收與獲利均創歷年同期新高。公司因應半導體客戶海外擴產，加速布局美國市場，但前期人力與營運資源投入也使成本及費用結構提高。
半導體最新績效曝光 個股近1年漲幅稱王
半導體族群最新績效公布，個股近1年漲幅最高達131%，成為市場焦點。相關報導提醒，觀察半導體產業時，除台積電外，其他公司表現也值得留意。