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1. 新桃林線原規畫由桃園車站向北，經龜山、林口長庚醫院周邊後銜接新北林口。
2. 因桃園段新增支線並調整站位，市府決定讓桃園段先行送交通部審議，以加速推動。
3. 桃園市段主線約17.1公里、支線約2.5公里，全長約19.6公里。
4. 全線規畫23座車站及1座機廠，支線將深入龜山人口密集社區。
5. 未來若完成與新北林口段銜接，加計桃園沿線人口，預估可服務約75萬人。
6. 路線將串聯長庚醫療體系、龜山產業區等重要節點。
7. 桃園市府表示，先行送審不影響後續與新北市的合作及跨市路網銜接。